Домашний транспорт на солнечных батареях
Содержание:
Выпущенный экологически чистый транспорт «Sunnyclist» выглядит вполне как обычный электро-трицикл. Но на его крыше установлено несколько фотоэлектронных панелей, а еще присутствуют педали. Это позволяет предположить, что изобретение сможет проработать куда дольше аналогов без дополнительной зарядки.
Трехколесное чудо на солнечных батареях всегда под боком у дома
Ранее солнечные батареи для дома использовали исключительно для строений и частных домов http://www.helios-house.ru/solnechnye-batarei/. Примеров в автотранспорте было достаточно мало и они, мягко говоря, не удовлетворяли потребительский интерес. Но ранее в 2011 году группа молодых грецких инженеров представила первый концепт «Sunnyclist». Уже в 2012 инженеры построили прототип, ставший прародителем современной модели. По итогу испытаниям, машинка смогла показать следующие результаты:
- Пять дней тестового функционала, что составило около 800км проезда;
- Транспорт отлично справлялся с подъемами высотой 1,1км от морского уровня;
- На твердом и грунтовом покрытии прототип вел себя вполне устойчиво.
По размерам трицикл напоминает малолитражку городского типа. Источником питания выступила литий-фосфатно-железная батарея, для запитки шести киловаттного двигателя. Предустановленная солнечная панель отслеживает положение солнца и подстраивается для эффективной инсоляции, в итоге КПД по сравнению с аналогами выше на 30%. В качестве крайнего метода восполнения заряда, можно использовать педальный привод. Дополнительный комплект педалей хранится в багажнике. Двигать пусть и легкий транспорт по меркам автопрома, таким образом, не получится, но пополнить емкость батареи вполне по силам.
На последних испытаниях, 70км трицикл проехал со скоростью 35км/ч, плюс еще 70км удалось добавить за счет солнечного фотоэлемента и последние 50км пополнили педали. В целом на одном ходу удалось достичь 190км. Солнечные панели могут восстановить объем АКБ за 8 часов. В продаже появится несколько видов «Sunnyclist»: городская и путешественник. В первой будет упрощенный аккумулятор и менее мощная кремниевая основа. А вот у «путешественника» поставят 680Вт панель с 100А/ч аккумулятором.
Наличие контроллеров заряда залог безопасности
Предустановленные контроллеры заряда http://www.helios-house.ru/kontrollery-zaryada/ позволят продлить срок службы аккумуляторов на целые пятилетия. Таким образом, трехпассажирный автомобиль сможет составить конкуренцию дорогим и непопулярным брендам. Масшабное производство начнется в 2016 году, но пока что о более детальных сроках компания ничего не сообщает, так как ведется поиск инвесторов.
Вы поможете помочь продвинуть проект - "Многодетная семья", поделившись статьей с друзьями:
Интересно посмотреть на домашний трехколесный транспорт на солнечных батареях.
Это электромобили без солнечных батарей. Довольно интересные модели. И как я понимаю, очень дешевые в эксплуатации.
Красивые машинки — как игрушки!
)))
Хорошо бы , если бы с 2016 года начали выпускать такой экологичный транспорт.
Сомневаюсь. Что бы массово — это еще не один год пройдет.
Уже бы давно вывели электромобили на широкую аудиторию. Но нефтяные магнаты и их большие капиталы думаю против. Из-за этого дело и стопорится. И пока только у единиц пользователей.
Да, эти особи сдерживают прогресс очень сильно. Но мы же всегда надеемся на лучшее. Мир меняется и скорее всего, доступный электротранспорт — это транспорт, уже ближайшего будущего.
Читала, что в Эмиратах во всю используют электромобили, но ОАЭ против, чтобы и другие страны использовали экологичный транспорт, иначе, кто же у них нефть будет покупать?
Для города самое то. Только, наверное подойдёт больше для южных районов. Зимой, когда идёт снег, во первых пасмурно, нет солнца, во вторых снегом засыпает автомобиль.
Даже если начинать использовать электромобили в южных городах — и то вперёд! НО ведь не торопятся, всё время кто-то вставляет палки в колёса.
Улучшить экологию никому не помешает. Эти маленькие машинки вполне симпатично выглядят, но не уверена, что они способны заменить транспорт на бензине или солярке.
Пока да, но время идет и все развивается)
Наши изобретатели придумают! Если им крылья не пообломают!
Такой компактный автомобильчик и я бы купила. Смотрится как игрушечный.
По месту ездить — идеальный вариант.
Да, такие автомобильчики помогали бы в поездках на небольшие расстояния, недалеко от дома.
Да, я бы такой купил себе, детвору в школу возить)
У нас еще дома редко увидишь с солнечными батареями, а вот такие машины и вправду не допустят нефтяные магнаты.
Вы , Таня, уже видели дома с солнечными батареями? Я видимо, отстала от жизни…
Мне кажется, что прежде, чем запускать электромобили в массы, двигая в сторону их бензиново-дизельных собратьев, нужно очень много чего продумать. Если обычную машинку мы заправили (благо на каждом шагу заправки) то электрическую…я так понимаю, нужно заряжать. А где? Если у меня электричество в ней кончится, где нибудь между Тулой и Саратовом?))
Да есть еще слабые места, но и бензиновые заправки не сразу появились. Нефть все равно закончится и альтернативу придется искать хочешь — не хочешь.
А что странного: есть бензозаправки, будут — электрозаправки…
Летом на Кубани бывают такие всё испепеляющие деньки, что расплавит и трицикл с его солнечными батареями. Информация замечательная об чуде для домашнего пользования. Спасибо.
Кубань — богатая земля, хорошие люди.
Вот эту то энергию солнца и нужно использовать. И с Кубани лучше всего начать.
Интересная статья. У меня есть уверенность, что в недалеком будущем такой вид транспорта будет основным. И даже нефтемагнаты с их влиянием не помогут.
Приветствую, Олег. Обидно, то что все новые технологии сосредоточены в руках тех же нефтяных магнатов и вся экономика, а значит и власть, все равно останется в их руках. Но есть огромный плюс — наша уникальная планетка, станет чище.
А так и будет: либо электромобили, либо — велосипеды.)))Нефть-то закончится.
Мы с семьей убеждены в том, что скоро это время настанет. Действительно, планета станет чище. Согласно высказыванию одной мудрой книги: » погублю губящих землю», поэтому у магнатов не задумывающихся о нашем общем доме (земля) нет будущего.Тогда никто не будет препятствовать использованию экологически чистого транспорта. в том числе и на солнечных батареях.
Я сейчас внимательно слежу за разработкой и совершенствованием в России реактора на быстрых нейтронах. На ближайшее будущее, мне кажется глобально в энергетике, выход будет в них, а бытовые нужды — да это солнышко, ветер, где есть выход к морю, энергия прибоя и приливов.
Мы, люди, еще такие маленькие))) Энергией наполнена вся Вселенная, а мы уничтожаем себя и все вокруг, что бы взять малую часть ее.
За использованием альтернативных видов энергии будущее. И я согласна с Вашим комментарием, что мир не сошелся клином на нефти, нужно и властям думать о будущем…
Там где я живу, власти не могут подумать о настоящем))) Ни то, что о будущем))
Классные штуки!!! Всегда приветствовала идеи с альтернативным топливом. В Европе такие машинки используют довольно активно, смотрела видео на эту тему. А сколько такая стоит?
Если честно — не знаю. У нас эта красота не скоро появится.
Думаю, что Иван прав. Если бы не нефтяные корпорации, то давно бы уже был экологически чистый транспорт. Недавно читал, что японцы вроде что-то уже завершают делать, но пока держат в секрете до окончательной реализации. По описанию — довольно приличное авто получается у них. Но проблема всё-равно не скоро решится, если решится вообще…
Солнечная энергия — это классно, ведь нефть дешевеет , а бензин дорожает. Только для большинства государств это остается утопией, будущее за ядерной энергетикой.
Ядерная энергия дешевая, возможно Вы и правы. Есть страны, где солнечная энергия будет практически бесплатной. Технологии развиваются как ядерные, так и альтернативной добычи энергии.
Классные автомобили! С удовольствием бы прокатнулся. Может быть, ещё и дождусь. ;) Что касается солнечной энергии, то в странах, в которых мы с супругой побывали, участвуя в чемпионатах мира по спортивному ориентированию среди ветеранов, её уже вовсю используют. Это и Австрия, и Германия, и Испания, и Франция, и Португалия.
Проезжая по их территориям автобусом, мы воочию убедились в том, что солнечные батареи занимают довольно большие площади в этих странах. Используются не только криши промышленных предприятий и жилых помещений, но отдельные земельные участки, не совсем удобные для земледельческих работ.
Установка таких электростанций, гораздо дешевле, чем ГЭСы, АЭСы и даже ТЭС. Сама электроэнергия, получаемая очень экологична. А в перечисленных Вами странах — умеют считать деньги.